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商品訊息功能
- 品號：3091913
- 可自由自在的改變形狀
- 深入各種細縫及凹凸處
商品訊息描述
獨家採用立體除塵纖維，可自由自在的改變形狀，深入各種細縫及凹凸處，以前清理不到的死角現在都可以輕鬆打掃
鋸齒狀驅塵絨片，緊抓各種細縫凹凸處的灰塵，吸附不掉落，除塵效果加倍
請搭配威拂魔撢或威拂伸縮魔撢使用
注意事項：好康
．本產品專為除塵功能使用，請勿用於其他用途。
．魔撢握把組合後請勿拆卸，以免網友握把損壞。
．請勿使用於地毯、草蓆、紗門及紗窗等表面粗糙處，以免立體除塵纖維脫落。
．使用過之魔撢若己吸附沙粒及較硬碎屑，請勿再擦拭其化物品，以免造成物品磨損。
．擦拭燈泡等高溫器物時，請先關掉電源，並等溫度降低後再擦拭，以免纖維受熱變形。
．魔撢不具吸水性，請勿用於潮濕處。
．請勿長時間放置於未上色的原本及帶漆的傢俱上。
．使用時請勿太過用力以免握把折斷。
．請勿將魔撢硬塞入小於一公分的隙縫，以免魔撢破損。
．請勿置於日光直射或高溫場所，以免魔撢變形或變色。
．請妥善收藏在嬰幼兒拿不到的地方。
．握把若有髒汙，可用水洗淨，風乾後再使用。
．魔撢纖維髒了可至各大賣場購買補充包替換。
商品訊息特點
保存期限
5年
產地
日本
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣進口豪華SUV（運動休旅車）市場再添悍將，Lexus RX車系新增RX200t F SPORT車型，讓RX產品組合更趨多元化，進一步鞏固中型豪華SUV銷售龍頭地位。
Lexus總代理和泰汽車表示，第四代RX自2015年10月21日上市後，迅速擄獲台灣消費者的心，累計2016年前8個月銷售突破3,000輛，以35.6％的高市占率穩坐中型豪華SUV的龍頭地位。
為進一步提升產品戰力，並滿足年輕消費者對Sporty Look的需求，和泰汽車針對RX銷售占比逾7成的RX200t，導入全新RX200t F SPORT車型，引爆更具鮮明個性的時尚休旅風潮。
2017年式Lexus RX產品包含節能寧靜的RX450h、動能充沛的RX350，及Turbo引擎的RX200t等3個動力系統，並在原本的9個產品等級上，新增RX200t F SPORT版，提供車主更豐富多元的車型選擇。
和泰車指出，2017年式RX除了標配的Lexus Safety System+主動式安全防護系統外，更新增標配DSC檔位誤入動力限制系統，避免駕駛在遇到緊急狀況進行起步或倒車時，因緊張而在踩著油門的情況下誤入D檔或R檔，造成車輛暴衝，可大大提升安全性。
RX200t F SPORT配置2.0升先進雙渦流增壓引擎，採D-4S多重燃油噴射及Dual VVT-i等先進科技，並以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術，加上移植自高性能跑車上專門冷卻渦輪進氣的水冷式中央冷卻器，創造出238匹最大馬力及35.7公斤米的最大扭力的優異性能，且兼顧油耗表現。
RX200t F SPORT不僅有速度，外觀更充滿強勁爆發力；網格紡錘型水箱護罩下方採取與LEXUS高性能跑車RC F相同的「F」字樣設計，彰顯其源自日本富士賽道的基因；20吋F SPORT燻黑鋁圈更襯托出RX霸氣休旅格調。
內裝藉由車型專屬的跑車化座椅、運動化真皮方向盤、換檔撥片、環型運動化數位儀表板，及科技感十足的極競真鋁飾板與黑色車室頂篷，打造F SPORT的運動風格。
復興航空無預警宣布解散後，勞資協商數度破局，今天(25日)下午4時，企業工會副理事長龎閔憶再度前往復興航空公司總部與資方展開協商。龎閔憶在協商前受訪表示，目前工會成員已近公司員工總數的三分之一，呼籲資方拿出誠意與工會協商。也期盼政府高層出面協助他們這群可憐的勞工。
復興航空企業工會副理事長龎閔憶25日下午4時，偕同4名工會成員及1名顧問，再度前往復興航空位在台北敦化南路上的公司總部，與資方推派的4名勞方代表與8名資方代表展開協商。
龎閔憶在協商前接受媒體訪問時表示，不滿復興航空董事長林明昇的父親、集團總裁林孝信在媒體上聲稱，9成5的復興航空員工都支持資方所提供的資遣條件。龎閔憶指出，目前工會成員已迅速成長到快600人，接近公司員工總數的三分之一，希望資方拿出誠意與工會協商。也期盼政府高層出面協助他們這群可憐的勞工。龎閔憶說：『(原音)蔡英文總統這邊其實有在對於交通部這邊持續施壓，但是因為目前的情勢上來看，其實交通部或者是勞動部這邊，並沒有我們想像中那麼積極地來介入我們這場勞資糾紛之中。所以我們也再次呼籲外界的力量，甚至政府更高層的力量來幫助我們這些可憐的勞工，我們還是需要第三方的支持，求求你們積極地幫我們達成這項協商，讓所有的員工可以有一個比較安心的歸宿。』
龎閔憶強調，勞資協商至今，林明昇連一次都沒有出現，最高層級只到在復興航空任職只有半年的執行長劉東明，他們除了期盼林明昇能親自出面與工會對談，也期盼資方可以不要只用最基本的資遣條件、最高6個月的退休金來打發員工辛苦一輩子的心血，如果資方願意稍做讓步，工會也願意退一步來妥協，只希望勞資雙方能順利達成協商。
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